Hauptor zur Bahn ,für die heutige Bahn eine Last

Saalfeld
Von Saalfeld gehen die Strecken nach Gera, Erfurt, Jena und nach Lichtenfels.
Der Bahnhof besitzt noch ein Bw was Loks und Wagen Instandsetzt bzw. beheimatet.

Unterwellenborn


Köntiz
Bahnhof mit Anschluss zum Stahlwerk und Güterumschlagplatz für LKW und Bahn


Krölpa-Ranis
Nur noch Haltestelle ,da durch können keine Zugkreuzung mehr erfolgen.
Mit ehemaligen Gleisanschluss zur Firma Maxit.
Gleisanlagen sind bis auf das durchgehende Hauptgleis alle abgebaut.


Pößneck ob. BF


 Kreuzungs Bahnhof
Hatte Anschlussgleise zu einselnen Firmen

Oppurg


Kreuzungsbahnhof
Bis etwa 1950 zweigte die Strecke nach Pößneck unt. BF ab
(Bahndamm noch gut erkennbar , Gleise und Brücken abgebaut)

Neunhofen


Haltestelle an der Strecke ,wo der Zug auf Befehl halten tut.
Neustadt/Orla
Kreuzungsbahnhof mit Lichtsignalen und Gütergleise die nicht mehr genutzt werden bzw abgebaut sind.


Traun
 Wird seit den 11.12.2011 nicht mehr bedient.
Triptis
Kreuzungsbahnhof mit Formsignalen
Anfang der Strecke Triptis-Blankenstein (bis April1945 noch nach Maxgrün/Bayern)


Niederpöllnitz
Kreuzungsbahnhof mit abzweig richtung Münchenberndorf(Stillgelegt)/Tanklager Lederhose und anschluss zum Ha GE VA


Weida


Kreuzungsbahnhof
Früher mit umfangreichen Gleisanlagen.
Mit Abzweig der Strecken nach Zeulenroda  und Wünschendorf(stillgelegt)
Gera Zwötzen




Gera Süd
Der Bahnhof wurde bis 2006 den heutigen Verkehrsbedürfnis angepasst. 
Gera HBF


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